時光隧道中奔跑的老爺車
普洱茶的天價拍賣，很大原因在于經歷歲月的洗禮后，它增添了更多的文化韻味；正如各大品牌推出的老爺車，陳舊的韻味卻以嶄新的姿態、開放的視野、國際的水準、一流的服務，展示了國內外燦爛的汽車歷史文化。
2013年11月一場以“時光隧道”為主題的世界老爺車巡展活動在內地拉開序幕，活動現場展出包括1928年的第一臺福特汽車和1987年的法拉利跑車在內的20輛名貴老爺車?；顒訌闹榻瓥|岸出發，歷經香港、深圳、中山、珠海后這條“時光隧道”，最終抵達澳門，全面展示了汽車工業前沿科技成果和節能、環保、文化發展的新趨勢。
本期《臻品薈》精選了其中幾款特色老爺車，與大家共同賞析。
1928年福特A型
A型 (Model A) 是接替福特汽車公司第一臺成功大量生產的 T型 (Model T)，內外有很大的改進。發動機是較大馬力的全新設計，并革命性使用電啟動裝置，與當時以人手搖動方式不同。還有當時并不普遍的交流發電機，水溫表，車速計等等，奠定了現代汽車典范?，F在展示的右方向盤版本是美國福特當年在加拿大設生產線制造，數量不多，它是香港第一條海底隧道在1972年通車典禮時的儀仗車，還出現在著名影片《色戒》中，可以說是一部“明星車”。
1927年12月2日，福特A型車正式面市，它的命名源自于1903年福特公司的一款同名車，這款同名車當時雖未大規模生產，卻開創了一個全新的汽車紀元。福特A型車在各個方面都有了巨大的改進，很多革命性的改進第一次出現在這款車上，如電動雨刮器、安全玻璃等，工藝精湛、技術先進、性能卓越、外觀精美，A型車使福特從雪弗萊手中重新奪回了汽車銷售量的頭把交椅。
1952阿斯頓?馬丁DB2型
這是采用一臺2.6公升升頂置凸輪軸直列六氣缸發動機的雙門轎跑車。1950年至 1953年間共只生產411輛，現存世上僅有兩輛，但最先的49部安裝不同散熱器格柵。這型號最高速度超過每小時116英里（約每小時190公里），并可在11.2秒內從靜止加速至每小時60英里。在20世紀50年代初，揚威賽車場，為年阿斯頓?馬丁汽車公司贏得良好的聲譽。它去年在香港老爺車會“最優雅老爺車”選舉中勇奪全場總冠軍。
阿斯頓?馬丁DB系列一直以優雅的英倫氣質享譽世界，也因為成為詹姆斯邦德的御用座駕而為大眾所喜愛。DB系列在造型上更偏向于轎車，這一代車型進氣格柵的設計也在日后成為了阿斯頓馬丁車型的家族基因。在搭載拉貢達2.6L直列6缸發動機之后，這款全新研發的DB系列跑車性能有了大幅提升，這臺發動機最大的特點就是使用了雙頂置凸輪軸結構，排氣量的增加也帶來了更大的動力輸出，最大功率達到了105馬力，0-60mph（97km）/h加速為11.2秒，最高車速116.4mph（187.3）km/h。
1972奔馳280SE 3.5 敞篷車
1972年面世的梅賽德斯-奔馳280 SE車型，后被命名為“S級轎車”，級別相當于今天的S-Class，而配置是當時頂級、最高科技水平的，當中包括Bosch電子燃油噴注供油系統，四前速自動排擋、動力輔助轉向組合，原廠空調及電動升降車窗，這些設備在今天依然不落俗套，而最彌足珍貴的卻是產量只有約65臺的右方向藍以及敞篷組合。
國際知名影星周潤發用過的1972 Mercedes-Benz 280SE 3.5 Convertible是奔馳最后一批用人手裝配的敞篷車，彌足珍貴！
1961凱旋TR3A
50年代的歐洲，初戰后經濟開始復蘇，凱旋TR系列應運而生，廠家吸取TR2的經驗推出TR3，擁有閃閃發光生輝的前格柵，為此車最大亮點之一；采用比TR2更大的化油器，令TR3輸出提高至75千瓦，最高時速亦提高至169公里。眼前的它曾經出戰多項賽事并獲得多項殊榮，再加上亮點外形，可謂完美絕倫。
此車1961年已在香港行走，并且是最后一輛生產的TR3。車主早于1963年已購入此車，之后這輛TR3一直享受著閑逸的生活，直至1984年，車主決定帶它出外闖闖，曾遠赴多國比賽，現正處于半退休狀態，間或參與老爺車會的活動。
1980三菱吉普 J37旅行事
三菱汽車是1953年間放在日本生產美國“威利斯”設計的吉普車，主要出售給政府部門，一直生產使用本土設計發動機的多種型號直到1998年。三菱吉普車在日本主要是用在公共場所，所以車廂設計簡潔、實用。以這種1981旅行車車為例，他的發動機排氣量是2.7公升，最大馬力只有94匹，但在低速時強大的扭矩，加上可以防水的座椅，正是針對在野外工作需要的。
雪鐵龍DS23 Pallas
雪鐵龍汽車廠在1919年成立，是當時在美國以外唯一可以量產汽車的公司。在20世紀20年代曾經是歐洲最大、世界第四汽車生產商。雪鐵龍最有名是它的創新技術，走在時代的前言。DS系列始于1955年，有1.9公升排氣量的DS19以及2.3公升DS23。豪華版的DS23 Pallas 是在1965年推出，多項涉及例如低空氣阻力外形和碟剎，都是劃時代的創新技術。
這些在時光隧道中奔跑的老爺車，最老的車出產于上世紀二十年代，有近百歲的高齡，最年輕的車也產于上世紀六七十年代，跨度達半個世紀。時光是一位公正的法官和偉大的魔術師，只有那些精致的、有風格、有品質、有品位的事物才能通過它的“審判”，并在它的魔法下散發出更動人的魅力，這點，古典家具是這樣，茶是這樣，老爺車也是這樣。